7月2日，上海市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)召開，杭州機(jī)場(chǎng)作為主要完成單位申報(bào)的《軟土動(dòng)力安定理論方法及在濱海機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程中應(yīng)用》榮獲上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。這一獎(jiǎng)項(xiàng)彰顯了杭州機(jī)場(chǎng)基建部在民航高質(zhì)量發(fā)展中的創(chuàng)新成效。

濱海機(jī)場(chǎng)指的是建設(shè)在海岸線、海灣或通過填海造陸形成的沿海地帶的機(jī)場(chǎng)。杭州機(jī)場(chǎng)屬于典型的濱海機(jī)場(chǎng)，具備地下水位高、淤泥質(zhì)軟土承力特性差、動(dòng)力液化風(fēng)險(xiǎn)高等不利于工程建設(shè)的因素。本次獲獎(jiǎng)項(xiàng)目緊密圍繞濱海機(jī)場(chǎng)建設(shè)痛點(diǎn)系統(tǒng)攻關(guān)，創(chuàng)建了軟土動(dòng)力安定判別理論，建立了軟土場(chǎng)道動(dòng)力安定分析方法，形成了地基、道床、道面協(xié)同變形的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，研發(fā)了不停航條件下軟土場(chǎng)道不安定性實(shí)時(shí)感知與快速修復(fù)技術(shù)，成功打造軟土場(chǎng)道動(dòng)力災(zāi)變可控、可感、可修的技術(shù)創(chuàng)新鏈。本項(xiàng)目有力支撐了場(chǎng)內(nèi)L滑、西垂滑等工程項(xiàng)目的建設(shè)，并為濱海機(jī)場(chǎng)建設(shè)提供先進(jìn)技術(shù)指引。

此次榮獲上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，既是杭州機(jī)場(chǎng)建設(shè)過程中高質(zhì)量發(fā)展的證明，更是對(duì)杭州機(jī)場(chǎng)在推動(dòng)濱海機(jī)場(chǎng)建設(shè)科技進(jìn)步的認(rèn)可。后續(xù)基建部將進(jìn)一步推動(dòng)該技術(shù)在后續(xù)建設(shè)中的應(yīng)用，力爭(zhēng)為杭州機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多智慧力量。（劉勤峰 趙航 胡天文）